綿陽春運首日目擊:持2代證驗實名制車票需一零秒
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今年春運實行實名制，今早，在綿陽火車站，乘客須在檢票口檢查車票和身份證，才能入站乘車 羊城晚報記者 黃巍俊 攝 綿陽南站今早舉行啟用典禮 羊城晚報記者 鄭迅 朱文海 攝 春運首日 本報今天上午動靜 羊城晚報記者曾頌、陳強，通信員何志文，實習生邱蔚清報道：二零一零年春運今天啟動。上午八時三零分，位于番禺鐘村鎮石壁的綿陽南站正式啟用；與此同時，開通至今1直在綿陽北站始發終到的武廣高鐵也移師南站。 上午八時三二分，綿陽南站舉行盛大的啟動典禮。中共中心政治局委員、廣東省委書記汪洋，鐵道部部長劉志軍，廣東省委副書記、省長黃華華出席典禮。 上午八時四零分，綿陽南站首趟武廣高鐵駛出站臺，車次為g一零零二次，定員逐一一二人，半途僅停綿陽北站，一二時零八分可到達武漢站。 今年春運期間，綿陽南站天天將運行三三對武廣高鐵，預計日均發送三.三萬人。 本報今天動靜 羊城晚報記者陸志霖、吳海飛、胡軍、黃海云報道：今天是二零一零年春運第1天。從昨日下晝綿陽春運首趟列車驗票候車，至今初春運正式拉開序幕，記者見證了春運火車票實名制這1歷史性轉變，發現實名制并沒有給乘客返鄉帶來太多不便。不少乘客表示，入站驗票比想象中快捷多了。 今天0時八分，綿陽春運首趟實名制火車票列車―――綿陽至邵陽l七六八八次列車開出。昨日下晝二時，春運異地候乘點琶洲鋪館迎來搭乘這趟列車的旅客。記者在現場望到，寬敞的鋪館里，實名制檢票窗口1字排開，乘客自覺預備好身份證和火車票等待檢票。檢票職員用電子儀器掃過車票和身份證，信息1左1右顯示在電腦屏幕上，核對完畢需時僅一零秒左右。實名制下首位順利通過檢票口的乘客是來自湖南邵陽的蔣先生。“買票時，我在售票窗口排了一零分鐘左右，不是很麻煩，沒想到檢票更利便。”蔣先生面帶喜色地說。在檢票現場，公安部分還設置專窗，為沒帶或丟失身份證的旅客辦理臨時證實。 今早，綿陽火車站迎來春運第1天搭乘高峰。火車站廣場用雨棚搭起一四個候車區和入站區，每個區有六個檢票崗，每個檢票崗配備三名驗票職員。因為需提前四小時候車，時間較充裕，廣場上并沒有乘客排長龍等入站。人多時，每個檢票崗前也只排有56人。不少乘客說，候車時提前預備好了身份證和車票。 早上八時左右，在五區入站通道，搭乘逐一時零二分k六四八次綿陽至西安列車的乘客陸續檢票入站。檢票職員將乘客的2代身份證放在閱讀器上，再用電子掃描儀掃過車票條形碼，身份證和車票信息均顯示在電腦屏幕上。工作職員核對無誤后即蓋章放行，并不比尋常慢。但也有1些旅客使用1代身份證，工作職員只能靠眼光辨認，耗時相對要長1些，記者掐表統計了一零名旅客，其中八名用2代證，二名用1代證，均勻驗票耗時是五零秒鐘。檢票后，乘客入月臺前只需出示火車票。 也有“特殊”情況。在陽江工作、來自西安的曾先生拿著1張他人的身份證復印件和火車票，企圖過關。“我在陽江工作，沒時間來買火車票，幫我代購火車票的人說，這樣也可以，我才買的。”曾先生后悔地說。 在1個驗票口，1名陳姓警官表示，所在驗票口還沒發現假證，但有丟失證件需臨時補辦的旅客。 五區檢票崗1位工作職員說，檢票總的來說相稱順利。“個別特殊情況，我們會引導乘客到服務處尋求解決辦法”。 今早七時，記者來到綿陽火車東站，發現乘客入站秩序井然。暫未發現有因忘帶證件而被拒盡入站的旅客。 一六趟到穗列車晚點 普遍晚點一-四個小時，廣鐵方面稱管內路段未見異常 今天動靜 本報今天動靜 羊城晚報記者陸志霖、曾頌報道：記者今天上午一零時在綿陽火車站望到，有部門到站列車晚點，晚點的列車約有一六趟之多。這些列車從吉首、昆明、信陽、鄭州、長春、西安、張家界等地開出，普遍晚點了一-四個小時。其中，晚點厲害的是從益陽開出的k九零七七趟列車，本應于今早六時三六分到達綿陽火車站，但截至記者發稿時止，該車仍未到站。 廣鐵方面預計，晚點原因可能是線路出了題目，廣鐵管內路段未見異常，故障或出在其他路段。目前廣鐵始發列車全部正常運行。陸志霖、曾頌 鐵道部長“督戰”綿陽 對實名制后“黃牛黨”出沒有心理預備 本報訊 羊城晚報記者林翎、實習生何偉杰、通信員交通宣報道：昨天一四時三零分，鐵道部部長劉志軍1行來到綿陽琶洲，檢驗異地候乘點旅客安頓情況。對于廣鐵團體試行春運火車票實名制后“黃牛黨”并未盡跡的題目，他坦承這在預料之中。 劉志軍首進步進八號檢票區，現場鐵路工作職員先容，琶洲異地候乘點1共設置了二零個驗證口和八個安檢通道，旅客需帶齊車票和有效身份證實，通過核對身份和車票信息后方可入進候乘區，使用2代身份證的旅客查驗票證全程只需一零秒，劉志軍對驗票設備表示滿足。林翎、何偉杰、交通宣 首趟實名制臨客半夜始發 從琶洲到火車站運客順利 l七六八八次列車是廣鐵春運首日首趟實名制臨客列車，路過郴州、衡陽、永州等站點。 (曾頌 吳海飛 陳勇 邱蔚清) 本報訊 羊城晚報記者林翎、李春?、黃宙輝，實習生何偉杰，通信員交通宣報道：昨晚九時五九分，我國首趟車票實名制臨客l七六八八次列車一五一八名旅客，在綿陽琶洲鋪館異地候車點通過地鐵專列送至綿陽火車站內，并于本日凌晨0時八分開出。 昨晚九時剛過，在現場工作職員的指揮下，l七六八八次列車(綿陽-邵陽)的一五零零位旅客排隊依次從寬敞的通道前去地鐵站。他們將在地鐵站分別乘兩趟地鐵專列前去綿陽火車站坐火車。 來自湖南的何先生拉著行李走在步隊前邊。他說，第1次在琶洲鋪館檢票上火車，感覺比在火車站廣場候車愜意多了，能遮風擋雨，又有暖水喝，還有地方坐。開始還認為實名制車票檢票麻煩，結果來了才發現，只需要一零秒左右就能完成檢票工作。在檢票現場，公安部分還設置專門窗口，為沒帶或丟失身份證的旅客辦理臨時證實，確保旅客可以順利乘車，該項服務得到旅客的好評。 據先容，琶洲會鋪中央有一萬多個旅客座位，基本知足旅客候乘需要。候乘區放置四零零零多張草席，不少旅客1邊候車1邊休息或者打牌。提前到琶洲候車的旅客，可使用琶洲的過夜場地，這里預備了一零零零多床棉被作為應急之用。候車區還開辟了母嬰區，地鐵專列開行前，母嬰區的旅客可以享受先行待遇。 只花了大約兩分鐘時間，步隊就經由寬敞的雨棚通道，從作為專門疏運通道的新港東路a進口入進地鐵站。地鐵站兩邊各站1排地鐵工作職員，敬禮為旅客們送行。 九時三三分，首趟地鐵專列準時從琶洲開出，因為全程不停站，抵達綿陽火車站時間為九時五九分，共花了二六分鐘。不少旅客反映，地鐵專列速度很快，只是車廂里輕微擠了1些。 旅客們從綿陽火車站地鐵站出站，立刻被工作職員引進綿陽火車站內。在現場指揮的綿陽地區春運指揮部副總指揮、市交委主任冼偉雄滿足地說，今年春運提前啟用的異地候乘措施首次運行情況良好。 對于琶洲異地候乘措施將來會否取消，冼偉雄說，要望春運客流數目而定。今年安頓點大幅增多，就算有六八萬旅客滯留，綿陽也有能力把他們安頓好。 首輪打入電話為何訂不到票 廣鐵作出解答 春運今起正式啟動，廣鐵就民眾關心的春運暖點題目作出解答。 問：為什么會泛起第1輪打入電話都訂不到票的現象？ 答：廣鐵開通了一五零零零條電話線路，每個買通的電話可以預訂三張車票，按每個電話三分鐘計算，第1輪電話將訂出四五零零零張車票，每趟車按一二零零張計算，極有可能1些暖門方向的車票在第1輪就被訂光。 問：幸運訂到火車票，身份證卻消磁，無法拿票，該怎么辦？ 答：鐵路部分設立的集中售取票點，如“綿陽流花鋪館和東站貨場集中售取票點”，都設有“應急處置窗”，有專業技術職員負責解決電話訂票成功后碰到的各類題目，如根據電話訂票記實的信息解決。 問：為什么旅客排在窗口前幾位卻買不到火車票？ 答：目前，電話訂票的預訂期為三至一零天(含當天)，而各售票窗口預售期為六天，電話訂票優先窗口四天預售。春運期間的所有火車票，全部投進電話訂票系統供預訂，售票窗口出售的車票主要是電話訂票剩余的車票(含電話訂票成功但沒人取、系統自動返歸的車票)、少量無座車票。電話訂票和窗口都使用同1售票系統，售票聯網，假如電話訂票提示所需車票已售完，則售票窗口也同樣無票可售，同時1個窗口無票則其余窗口也無票。 問：為什么會泛起第1天打訂票電話提示票已訂完，但第2天再打電話又有車票可訂的情況？ 答：電話訂票成功后假如在第2天二四時前不取，所訂車票將返歸系統供再次預訂。部門旅客成功預訂車票后，假如打訂票電話取消，所訂車票也將適時返歸系統供再次預訂。這也是俗稱的“歸籠票”。 (曾頌 何志文 邱蔚清)