一零名船員悉數(shù)獲救 深圳1艘貨輪遭撞擊淹沒
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脫離救助船之前，掉事船員們和救助局的事情職員話別。前天深夜逐一時(shí)許，1艘名為“深航九三二”的集裝箱貨輪在汕尾大星山以東五海里海疆與1貨輪相撞后淹沒，船上一零名船員遂棄船逃生。當(dāng)晚逐一時(shí)四五分，南海救助局“南海救一六九”輪火速前去救助，昨天破曉二點(diǎn)三二分，一零名船員悉數(shù)獲救。救助船濃霧中征采遇險(xiǎn)船員前晚逐一時(shí)四五分，南海救助局值班室接到廣東搜救中央陳訴，稱1條名為“深航九三二”的小型集裝箱貨輪在汕尾大星山以東五海里處，與1艘貨輪相撞后傾覆淹沒，船上一零名船員跳入救生筏中逃生，必要緊搶救援。接報(bào)后，南海救助局敏捷派遣正在大星山值班點(diǎn)待命的救助船“南海救一六九”輪，立刻前去事發(fā)地實(shí)施救助。昨天破曉一點(diǎn)三零分閣下，“南海救一六九”輪抵達(dá)事發(fā)海疆，并用鳴笛、探照燈照明等方法搜救，但因?yàn)槠鋾r(shí)海上霧大，能見度僅幾十米，并未發(fā)明遇險(xiǎn)船員。“我們抵達(dá)時(shí)，‘深航九三二’已經(jīng)淹沒，我們看到海面上有很多漂浮的集裝箱，然則并沒有發(fā)明船員。”“南海救一六九”汽船長廖老師告訴記者，該船隨后經(jīng)由過程手機(jī)與遇險(xiǎn)船奚姓船主取得接洽，得知救生筏位置在白鴨排島東北一.五海里處，隨即擴(kuò)大搜刮局限，并在事發(fā)地四周接納螺旋擴(kuò)展搜刮，終極于破曉二點(diǎn)三二分發(fā)明救生筏。“其時(shí)，海上大霧已經(jīng)散去了不少，&#三零六三七;望員透過薄霧發(fā)明遇險(xiǎn)船員發(fā)出薄弱的手電筒燈光，這才鎖定了他們的位置。”廖船主說，當(dāng)一零名遇險(xiǎn)船員從救生筏登上“南海救一六九”輪時(shí)滿身已經(jīng)濕透，顛末近四小時(shí)的海上漂浮，船員們已經(jīng)饑渴難耐，且感情沖動(dòng)，救助職員對(duì)其進(jìn)行了妥帖安裝。深粵航運(yùn)公司：后續(xù)事情已在進(jìn)行在“南海救一六九”輪上，記者見到了船員逃生時(shí)乘坐的那只救生筏。沒有食品，沒有飲水，沒有求救炊火旌旗燈號(hào)，當(dāng)事一零名船員居住于救生筏的狹窄空間里，渡過了他們?nèi)松鸀槁L的近四小時(shí)。昨世界午，記者接洽了深圳深粵航運(yùn)公司的賣力人林老師。林老師透露表現(xiàn)，過后，該公司已將此事報(bào)至海事局以及交通運(yùn)輸委員會(huì)，現(xiàn)正經(jīng)由過程海事局、保險(xiǎn)公司等部分協(xié)商下1步的籌算。主要的題目是怎樣把生事船只找到，至于船上集裝箱裝載的貨色代價(jià)，臨時(shí)還無法估算。“是否會(huì)經(jīng)由過程海事部分告狀那艘生事船只，我們要和有關(guān)部分商酌后才會(huì)決意。”#gd a { font-size: 一二px; color: #三三三三三三; text-decoration:none;}#gd .fshei {font-family:"黑體"}#gd .fs一六 {font-size:一六px;}#gd .hot_big {color:#da三三三三;}#gd .news_yaowen a {font-size:一四px;}#gd .line二四 {line-height:二四px;}#gd .bdc六四六{border:一px solid #六四六五六七;}#gd .pad {margin-top:六px;margin-bottom:六px;}#gd .padd {margin-bottom:六px;}副局長公車私用被盜免賠續(xù):責(zé)令補(bǔ)償一.二萬進(jìn)入廣東站|xgv零零|零九db零a二c九a八六五c七e三f五c六三f七affb一九eb 綿陽亞運(yùn)火把形象揭曉 |xgv零零|四二beaa八ba八八四acdbf二六c三二b八七八七四七fdf ? 兩任“老布告”李長春張德江探望廣東代表? 深圳交警下月起將用手機(jī)短信敬告法律? 交警用警車頂住掉控中巴 舍身救出二六名搭客? 專家稱讓外來工落戶廣東或可辦理用工荒? 公事員被指要求嚴(yán) 辦公室科員只招哲學(xué)專業(yè)|xgv零零|一三零二一零bef九五六d九九c零九ced八bd六f一三一c二a|xgv零零|五零bc六acb五三e二c六八f零零六二九六efc八四零a八二f[責(zé)任編纂：victorbai]