鐵道部：直通旅客列車一五%車票須劃為返程票
文章原載：綿陽外墻防水工程 文章出處：http://m.wxsngc.com/ 文章版權：如需轉載本文，請以鏈接的形式注明原載以及出處，謝謝！
本報訊 （記者左林）以后，旅客買返程票可能更容易了，鐵道部發布通知，明確了往返、聯程票的辦理辦法。為進1步提高旅客列車上座率，方便旅客購票，四月一零日起，各次直通旅客列車一五%的車票必須劃為返程票，車站設立專口發售。 意在提高上座率 記者昨日從有關渠道獲悉，鐵道部近日下發了《關于公布往返、聯程票辦理（暫行）辦法的通知》，為進1步提高旅客列車上座率，自四月一零起，旅客可以在始發站1次性購買往返、聯程套票。這是自新的鐵路火車時刻運行圖實施后，鐵路部門新推出的便民措施。 鐵道部明確規定了往返票的數量。按規定，各鐵路局應該將直通旅客列車（跨鐵路局開行的列車）一五%、五%的始發傳42歲潘蔚高齡產女票額劃出，分別投放于“往返”、“聯程”用途，同時將各次管內旅客列車五%的票額投放“聯程”用途，用于辦理往返、聯程套票。直達特快、動車組列車不單獨劃分票額，直接利用“公用”用途票額辦理往返、聯程套票。“往返、聯程票幾年前就有，這次，鐵道部將票數做了明確規定，操作更規范，旅客購買的時候也容易1些。”鐵路內部人士解釋。 北京站設專售窗口 鐵道部還規定，往返票、聯程票應該由車站專口發售，預售期為二零天，起售時間為開車前一九日的八:零零，剩余票額于開車前一零日二三:零零返回路網“公用”發售。據悉，目前，北京站已設立了專售窗口。鐵道部還要求，各車站要做好旅客中轉服務，大程度地減少因轉乘列車給旅客帶來的不便。